GAMBAR BANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN


Pertemuan Satu

Konstruksi Jalan dan Jembatan
Kelas 12 DPIB 1 dan 2


GAMBAR BANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN

 

             A . DASAR-DASAR GAMBAR KONSTRUKSI JALAN
                    1.          Konstruksi Jalan
Jalan raya ialah jalur-jalur diatas permukaan bumi yang sengaja dibuat oleh manusia dengan ukuran, konstruksi dan bentuk tertentu sehingga dapat dipakai sebagai jalur lalulintas orang, hewan dan kendaraan. Bagian-bagian jalan terdiri dari lebar jalur, lebar bahu, drainase dan median.
Lebar jalur adalah yang dilewati lalu lintas tidak termasuk bahu jalan. Lebar bahu berada di samping lebar jalur lalu lintas, direncanakan sebagai ruang untuk kendaraan yang sekali-sekali berhenti, pejalan kaki dan kendaraan lambat. Sedangkan median adalah daerah yang memisahkan arah lalu lintas pada suatu segmen jalan yang terletak di bagian tengah.
Pekerjaan tanah pada pekerjaan konstruksi jalan berupa pekerjaan galian tanah dan pekerjaan urugan tanah. Tanah pada kontruksi jalan diperlukan untuk membentuk badan jalan, yaitu leveling sesuai alinemen yang direncanakan.
Perkerasan jalan adalah konstruksi yang dibangun di atas tanah dasar (subgrade), yang berfungsi untuk menopang lalu lintas.
a.      Jenis Perkerasan Jalan
1)         Perkerasan Lentur (flexible pavement)
Konstruksi perkerasan lentur yang paling banyak dilaksanakan adalah lapen dan laston. Bagian-bagian perkerasan lentur adalah sebagai berikut:
a)        Lapis pondasi bawah (LPB, sub base course).
b)       Lapis pondasi atas (LPA, base course).
c)        Lapis permukaan (binder course dan surface course).


Gambar 1 . Perkerasan Jalan Lentur






 Gambar  2. Distribusi Beban pada Perkerasan Lentur.

2)         Perkerasan Kaku (rigid pavement)
Konstruksi perkerasan kaku menggunakan Portland cement (PC) sebagai bahan pengikat. Perkerasan kaku umumnya tidak menggunakan lapis pondasi atas. Ada lima jenis perkerasan kaku antara lain:
a)     Perkerasan beton semen bersambung tanpa tulangan.
b)    Perkerasan beton semen bersambung dengan tulangan.
c)     Perkerasan beton semen menerus dengan tulangan.
d)    Perkerasan beton semen dengan tulangan serat baja.
e)    Perkerasan beton semen pratekan


 Gambar 3.  Perkerasan Jalan Kaku





 Gambar 4.  Distribusi Beban Perkerasan Kaku.






Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Gaya Struktur Bangunan

Gambar
A. Macam-macam Gaya Dalam Struktur Bangunan 1. Gaya Eksternal Pada Struktur   Dalam mekanika teknik, bangunan memakai prinsip gaya agar bangunan memiliki kestabilan. Pada sebuah struktur bangunan dari adanya aksi gaya eksternal mengakibatkan timbulnya gaya internal di dalam struktur. Gaya internal yang timbul di antaranya yaitu: a. Gaya Tekan adalah sebuah gaya yang cenderung untuk menyebabkan hancur atau tekuk pada elemen.  b. Gaya Tarik adalah sebuah gaya yang memiliki kecenderungan untuk menarik elemen hingga putus.  c. Gaya Lentur adalah sebuah kondisi gaya secara kompleks yang berkaitan dengan melenturnya elemen khususnya balok, sebagai akibat adanya beban transversal. d. Gaya Geser adalah gaya yang berhubungan dengan aksi gaya-gaya berlawanan arah yang menyebabkan satu bagian struktur tergelincir terhadap bagian di dekatnya. e. Torsi sebutan lain dari puntir. Torsi berupa tegangan tarik maupun tekan dan akan terjadi pada elemen yang mengalami torsi. f. Tegangan tump...
Baca selengkapnya

RANGKUMAN MEKANIKA TEKNIK

 Materi SIGUM Rangkuman Materi Mekanika Teknik Bab I dan Bab II Hari : Jum'at Tanggal : 18 September 2020   ELEMEN – ELEMEN STRUKTUR   Mekanika teknik  atau dikenal juga sebagai  mekanika  rekayasa merupakan bidang  ilmu  utama untuk perilaku struktur, atau mesin terhadap beban yang bekerja padanya. Perilaku struktur tersebut umumnya adalah lendutan dan gaya-gaya (gaya reaksi dan gaya internal).   A.       ELEMEN STRUKTUR BALOK KOLOM Balok disebut juga sebagai elemen horisontal dan kolom sebagai elemen vertikal. Balok memikul beban sepanjang batang dan menyalurkannya ke kolom. Selanjutnya kolom akan menyalurkan beban tersebut ke pondasi. Gaya yang bekerja pada balok secara transversal mengakibatkan balok melentur atau melendut. Sedangkan kolom pada umumnya menerima gaya aksial, sehingga tidak melentur.   B.      ELEMEN STRUKTUR RANGKA Rangka merupakan komposisi dari kolom-kolom ...
Baca selengkapnya

Menghitung Volume Pekerjaan

Gambar
Pertemuan 1 Materi Pembelajaran Estimasi Biaya Konstruksi (EBK) kelas 12 DPIB 1 dan 2 MENGHITUNG VOLUME PEKERJAAN Menghitung volume pekerjaan adalah langkah awal bagi kontraktor dalam menyusun Bill of Quantity (BoQ) proyek konstruksi. Volume masing-masing pekerjaan diperoleh dari analisis dan perhitungan berdasarkan gambar tender yang diberikan oleh pemilik proyek. Dari hasil perhitungan tersebut akan diketahui volume pada masing-masing pekerjaan dan juga item pekerjaan yang mudah dan tersulit untuk dikerjakan. Perhitungan volume yang benar dalam penawaran harga yang diajukan kepada pemilik proyek merupakan kunci penting bagi kontraktor untuk memenangkan tender proyek. Masing-masing jenis pekerjaan memiliki cara perhitungan volume yang berbeda. Volume pekerjaan dihitung berdasarkan kubikasi (m 3 ), luas (m 2 ), panjang (m), dan jumlah (buah, unit, dan titik). Item-item pekerjaan dalam menghitung RAB adalah sebagai berikut: 1.         Pe...
Baca selengkapnya